Teollinen mäkiminen, miksi korkean väännösten pyörityskeskukset ovat ratkaisevia vaikeille tehtäville

Väännöksen ongelma moderneissa teollisissa puolustustyöissä

Teollisuuden valmistajat kohtaavat usein suuren ongelman, kun yrittävät puolustaa todella suuria komponentteja. Nämely tavalliset pyörityssaha eivät pysty käsittelemään tehtävää hyvin, kun kyseessä on syviä leikkaussuunnitelmia. Niillä ei ole tarpeeksi vääntömomenttia, joka on kuin kaavaileva voima, jota tarvitaan leikkausvälineen kääntämiseksi. Tämän vuoksi pyörityssahat pysähdyttävät usein prosessin kesken. Kun tämä tapahtuu, operaattoreilla on joitakin ei-kovin hyviä vaihtoehtoja. He voivat joko hidastaa syöttönopeutta, mikä on se nopeus, jolla materiaali kulkee leikkausvälinemen kautta. Jos he kuitenkin tekevät tämän liian paljon, se voi olla epäturvallista. Tai he voivat jatkaa normaalilla nopeudella, mutta silloin leikkausvälineet kulumat ovat huomattavasti nopeampia. Molemmat nämä tilanteet ovat huonoja uutisia. Ne johtavat korkeampaan kustannukseen työkalujen korvaamisen tai hitaimman tuotannon takia. Lisäksi ne tekevät vaikeaksi saada tarkkoja mittoja valmistettaville osille. Raskasleikkaustoissa ei riitä vain enemmällä voimalla. Mitä todella tarvitaan, on älykäs järjestelmä, joka pystyy toimittamaan oikean määrän vääntömomenttia, riippumatta siitä, kuinka paljon kuorma muuttuu prosessin aikana.

Insinöörikkosäädökset väännöksen toimitusjärjestelmissä

Koska olemme nähneet suuren väännönmomentin ongelman teollisessa moottorimontitossa, katsoo miten moderni teknologia ratkaisee sen. Edistyneimmät pyörityskeskukset käyttävät nyt suoraan ajettuja peiliä. Nämä ovat todella voimakkaita. Ne voivat tuottaa jatkuvaa väännönmomenttia yli 2 176 Nm, mikä on valtava 68 % parempi kuin vanhat systeemit. Nämä koneet on myös suunniteltu olemaan todella vakaita lämpötilan suhteen. Vaikka ne käytettäisiinkin 14 tuntia peräkkäin raskaiden leikkausten kanssa, niiden tuottama momentti pysyy kohtuullisen vakiona vain ±1,5 %. Mutta todellinen innovaatio on siinä, miten nämä yhdistävät tämän voiman älykkään ohjausalgoritmin. Nämä algoritmit voivat säätää automaattisesti muutoksissa kuormassa. Esimerkiksi, jos leikataan materiaalia, jossa on osia, jotka ovat kovempia tai pehmeämpää kuin muut, tai jos muoto on todella monimutkainen, algoritmit varmistavat, että puolien muodostuminen, eli se, miten materiaali poistetaan leikkaamisen aikana, on aina juuri oikein koko moottorimontitointiprosessin ajan.

Joustamattomuus määritelmällä tarkkuuden varmistamiseksi äärimmäisten kuormien alla

Tiedämme, että suuri väännönmomentti on tärkeää, mutta se ei ole kaikki mitä tarkka konepajaan liittyy. Koneen rakennekin vaikuttaa merkittävästi. Modernit raskaudet pyörityskeskit ovat varustettu todella vahvalla pohjalla. Ne tehdään monoblokki - muovauksista, joissa on vahvistettuja ribarakennoita. Tämä tekee niistä erittäin tehokkaat värinöiden häviössä. Itse asiassa ne pystyvät saavuttamaan värinöiden häviökerroin alle 2,5µm/N. Tämän vahvan rakenteen ansiosta kone pystyy pitämään leikkaustyökalun sijainnin tarkoja 0,008mm sisällä, jopa kun käytetään maksimileikkausvoimia. Kun nämä korkeaa väännönmomenttia tarjoavat peukalot yhdistetään ultra-joustamattomiin kehikkoihin, valmistajat voivat käyttää 94%:n teoreettisesta leikkaus syväyskapasiteetista leikkaustyökaluistaan. Tämä on suuri parannus verrattuna vanhoihin, perinteisiin järjestelmiin, joissa he voisivat käyttää vain 60-70% tästä kapasiteetista.

Todellinen vaikutus raskaiden osien valmistukseen

Nyt katsoo, miten kaikki nämä parannukset väännösmomenteissa ja joustamattomuudessa vaikuttavat todellisuudessa valmistuksessa. Energialaitoksissa, kun työskentelee 4-tonnin venttiilikehysten kanssa, korkean väännösmomentin pyörityskeskuksissa voidaan poistaa metalleja 79% nopeammin kuin standardimaisilla CNC-tornioilla. Ilmailualan valmistajille, jotka tekevät turbiinipuita korkeasta nikkelisahkosta, enemmän väännösmomenttia ja parempaa joustamattomuutta yhdistettynä on ainutlaatuinen. Se vähentää työkalujen kaareutumisvirheitä 82%. Tämä tarkoittaa, että he voivat suorittaa todella monimutkaiset geometriat vain yhdessä asennossa, kun ennen tarvitsivat kolme erillistä operaatiota. Kaikki nämä suorituskykyparannukset kertyvät. Ne johtavat 34% -vähennykseen jokaisen suuren työkappaleen kuivauksen kestoon. Ei ainoastaan tämä, myös pinta-aineiston laatu paranee huomattavasti, mikä mahdollistaa pinnanpaksun (Ra) ≤ 0,8µm, ja he pystyvät noudattamaan geometrisiä toleransseja helpommin.

Tulevaisuuden varmistaminen moottoritoimille

Lopulta, kun teollisuudet ympäri maailmaa alkavat tuottaa suurempia ja monimutkaisempia komponentteja, kuten tuuliturbiiinien ajosarjoja tai meriteknisten vedonlyöntipuita, on torkki - rikkainen pyöritystechnologia todella tärkeä. Tehtaat, jotka käyttävät näitä edistyneitä järjestelmiä, havaitsevat, että saavat investointinsa takaisin 41 % nopeammin kuin jos olisivat ostaneet perinteisiä konekaluvoimia. Tämä johtuu siitä, että he maksavat vähemmän työkaluista ja voivat tuottaa enemmän saman verran aikaa. Lisäksi nämä järjestelmät ovat todella joustavia. Ne pystyvät käsittelemään erilaisia materiaaleja, alkaen muovattuna työkalupuhelista (45 HRC) korkean silikonipitoisen alumiinimateriaalin saakka, ilman tarvetta monimutkaiseen säätämiseen. Tämä tarkoittaa, että valmistajat voivat olla luottavaisempia, kun esittelevät tarjouksia suurista, korkeankäyttöhyödyllisistä projekteista eri teollisuudenaloilla.