Xəbərlər

Xəbərlər

Ana Səhifə /  Xəbərlər

Dəqiqlik İnqilabi, Yuksek-Qüvvəli Dövir Markazları Bərabərsiz Dəqiqliyi Təmin Edir

Apr.14.2025

Qeyri-təsirli struktural dizayn tamamilə stabillik üçün

Bu günə dək, modern işləmə mənzillərində istifadə etdiyimiz çevirmə markazları çox qalın və əmin olmalıdır. Burada ortogonal struktur şəklində dizayn rol oynayır. Bu, maşının əhəmiyyətli hissələrini xüsusi bir şəkildə yerləşdirir. Bu yerləşdirilmə maşinin öz-nəqli qurğuya çevrilməsinə kömək edir. Bu, çox güclü ev qurmaq kimi-dir. Bu qurğu, torsiya stresinə, yəni buraxılış kraftına qarşı müthiş dəstək olur və maşın istilikdən dəyişmələri dayandırmaya kömək edir. Bu hissələrin həndəsi yerləşdirilməsi çox zəkii-dir. Bu, harmonik rəddiyyətlərin maşının ətrafında yayılmasını dayandırır. Və bu güclü struktura ilə birlikdə, kompleks alətləri rahatlıqla açmaq və quraşdırmaq olar. Maşinin monolit bazası, ki bu birləşmiş böyük bir hissədir, təyin edilmiş şəkildə cilalandırılmış yol göstəricilərlə birgə çalışır. Onlar, materialın formasını sürətlə dəyişmək üçün ağır əsas işləmə zamanı və ya mükəmməl görünən nəticə almaq üçün hassas son işləmə zamanı kəsik kraftlarını emir. Demək olar ki, hansısa işləməni aparırsınızsa, maşin sadəcə bir-birinə uyğun şəkildə işləyir.

Optik pozisiya sistemli iki vuruşlu - direkt sürüş B-oxu

Əgər stabil qalmaq üçün strukturun neçə vacib olduğunu görmüşikdən, gəlin inkişaf etmiş döyüş texnologiyasının başqa bir maraqlı xüsusiyyətinə nəzarət edək: optik pozisionlaşdırma ilə iki direkt sürücü B-oxu. Bu, döyüş əməliyyatlarının çox daha doğru olmasına kömək edir. Onlar direkt sürücü rotasiya aktuatorlarını, ki bu süper sürətli və doğru motorlar kimi işləyirlər, yüksək addımlı optik endekserlərlə inteqralladılar. Bu endekserlər çox doğru ölçüm alətləri kimi işləyir. Bu kombinasiya gerilənlərdəki oynama (backlash) və dişli sistemlərdəki histeresisi silmir, bu isə bəzi yanlışlıqlara səbəb ola bilər. Bu quruluşda maşın kesim burxallarını real vaxt-da dəyişdirə bilər və bu dəqiqlik arq-sonlu dəqiqliyə qədər çatır. Bu çox, çox dəqiqliddir! Direkt sürücü texnologiyası torka şəxsiyyətən cavab verir. Beləliklə, bu, materialın səth bitişini bozmadan alətən导向-in oryentasiyasını sürətlə dəyişdirə bilər. Və əgər bunu müstəqil termik kompensasiya alqoritmləri ilə birləşdirirsək, maşın uzun müddət işləsə də 2 mikron daxilində pozisiyada dəqiqliyini saxlaya bilər.

Sıxışmaqsız hərəkət üçün Lineer Motor Texnologiyası

Struktur dizaynını və B-oxu pozisiyalarını nəzərdən keçirdik, lakin maşın necə hərəkət edir? Növbəti nesil çevrilmə mərkəzlərində, geleneksel bol şura və dişli-sistemi lineer motor texnologiyası ilə əvəz olunub. Bu böyük bir dəyişimdir. Lineer motorlar heç bir mexaniki hissənin bir-biri ilə toxunmaması ilə işləyir. Bu, maşının havada hərəkət etdiyi kimi görünür. Mexaniki birləşmə hissələri olmadığından, elastik deformasiya dəyişənləri yoxdur. Bu da maşının təyin edilmiş yoluna çox daha doğru izləməsinə imkan verir. Bu motorların direkt elektromaqnetik ivməsi çox sürətdir. Maşın 60 m/dq və daha yüksək sərgüzəşt sürətlərlə hərəkət edə bilər, bu çox sürəttir və hala onun pozisiya təkrarlanmasını 1 mikrondan azda saxlaya bilər. Bu, çox qəvsənə materialları işlədərkən və kompleks formaslar istifadə edilərkən, maşinin anında yön dəyişməsini tələb edən hallarda çox faydalıdır.

Üstünlüyə Malik Damping üçün Hidrodinamik Spindel Sistemləri

İndi, lathe mərkəzinin spindeli necə işlədiyini nəzərə alaq. İncəsənət hidrostatiq dəstək texnologiyası həqiqətən əylərə çevrilir. Bu, davamlı yağ filmi ilə luğumlanmaya malikdir. Spindel yağ tabəqi üzərində sürüşür kimi görünür. Bu basınç altındakı sıvı interfeysi bəzi müthiş damping xüsusiyyətlərə malikdir. Bu, köhnə rollyu dəstək sistemlərinə nisbətən titrimsi səssizliyi %80-də azalta bilər. Yağın davamlı akımı da temperaturu stabilləşdirməkdə kömək edir. Spindel necə sürətə sahib olursa olsun, temperaturu 0.5°C daxilində saxlaya bilər. Bu, temperaturluğa həssas olan allowlardan işlədikcə çox vacibdir. Bu səbəbdən, operatorlar alətlərinin daha uzun vaxt dayanacağını gözləyə bilərlər və onların işlədikləri materialın səth kabarıqlığı çox yaxşılaşır. Ra <0.2μm səth kabarıqlığı dəyərini əldə edə bilərsiniz ki, bu çox yumşaqdır, çünki yüksək təqrirli titrim harmonikləri artıq yoxdur.

Dəqiqlik tərəfindən işləmədə ısıl stabillik idarəetməsi

Biz çevrilmə mərkəzinin fərqli hissələrinin necə işləyib, dəqiqliyi yaxşılaşdıracağını görmüşük, lakin dəqiqlik tərəfindən işləmədə əsas problemlərdən biri ısıl genişlənmədir. Burada ısıl stabillik idarəetməsi əhəmiyyət kəsb edir. Bu inkişaf etmiş maşınlar çox zəkī ısıl kompensasiya şəbəkələri ilə malikdir. Maşın strukturunun hər yerində gömülü sensörleri var. Bu sensörler temperatur gradientlərini 0.1°C dəqiqliklə ilə aşkarlaya bilirlər. Sensör verilənlərini adaptiv düzəliş alqoritmlərinə real vaxt verilən formatda göndərir. Bu alqoritmlər maşının 'zəkisi' kimi işləyir. Onlar ısıl böyüdürlərə qarşı avtomatik olaraq axis pozisiyalarını və alət ofsetlarını düzəldə bilirlər. Bu da deməkdir ki, çevik temperatur necə dəyişsə bilsin, maşın ölçülər dəqiqliyini 3 mikron daxilində saxlaya bilər. Beləliklə, müxtəlif istehsal dövrlərində partiyaların keyfiyyəti sabit qalır və siz hər dəfə maşını manuel olaraq düzəlməyə ehtiyac duymursunuz.

Əsasən Sertliyi Optimallaşdırma vasitəsilə Proses Uğurluluğunun Artırılması

Bütün bunları ümumiləşdirsək, güclü konstruktiv təkmilləşdirmələri və yenilikçi sürüş texnologiyalarını birləşdirsəniz, çox stabilləşmiş bir maşınlaşdırma platformu əldə edirsiniz. Dinamik sertlik ölçmələri göstərir ki, bu yenilikçi dövir mərkəzləri, köhnə nöqlərlə müqayisədə sərsəriliyi 40%-də daha yaxşı qarşılayır. Bu çətinən vacibdir. Demək olar ki, inkişaf etmiş zərfiyyatlı hissələri çox daha sıx toleranslar ilə hazırla bilərsiniz. Maşının sərsəriliyi ilə mübarizə edə biləcəyi, demək olar ki, materialı daha agresiv şəkildə çıxara bilərsiniz, bu da prosesi sürətləndirir, həmin zamanda səth bitmişi keyfiyyəti yüksəkdir. Beləliklə, hissənin hazırlanmasında haradan vaxt azaltmaq olar və hələ də tikinti itilmir. Və sistem o qədər stabil olduğu üçün, konvensional texnikalarla çətin olan diskontinuasiya səthləri və simmetrik olmayan iş hissələrini də maşına edə bilərsiniz.

Əlaqəli Axtarış